Crnogorsko Udruženje uvoznika motornih vozila i rezervnih djelova pozvalo je juče nadležne državne institucije da hitno uvedu evropski standard Euro četiri, kako bi suzbili sivu ekonomiju u toj oblasti.

Predsjednik udruženja Borislav Mijović, kazao je da se u Crnu Goru nelegalno uvoze polovni automobili iz Sjedinjenih Američkih Država (SAD) i registruju kao novi, zbog nedostatka standarda.

On tvrdi da je do sada u Crnu Goru iz SAD uvezeno oko 200 automobila marke "mercedes" suprotno propisima.

- U SAD se kupuju polovni automobili, fakture se izmijene negdje na putu i oni se registruju kao nova vozila. O tome smo obavijestili sve nadležne institucije, uključujući i Poresku i Upravu carina, ali nikakav odgovor niti reakciju nijesmo dobili - rekao je Mijović na zajedničkoj sjednici Udruženja i Unije poslodavaca (UPCG). "Čudno je da država ništa ne preduzima, iako smo ih više puta upozoravali na to".

On je kazao da su Crna Gora i Ukrajina jedine evropske države gdje ne postoje propisi za uvoz novih automobila.

Uvoznici smatraju da je apsurdno da postoje standardi za uvoz polovnih automobila, a da za nova nijesu precizirani.

Udruženje uvoznika pozvalo je UPCG da im pomogne u rješavanju problema sa kojima se suočavaju kako bi obezbijedili uslove za regularno poslovanje.

- Globalna finansijska kriza snažno je uzdrmala automobilski sektor, što nam je dodatno opterećenje. Niz fabrika se zatvara, otpuštaju radnici, a problemi u Crnoj Gori prijete poslovanju i sudbini naših investicija koje se mjere milionima - dodao je Mijović.

Generalni sekretar UPCG Vladimir Čurović, kazao je da Crna Gora hitno mora usvojiti standarde, jer će šteta biti mnogo manja nego u momentu kada to bude morala da učini zbog pristupa Evropskoj uniji (EU).

- Alternativa trenutnom uvođenju standarda za uvoz je da se sadašnji legalni uvoznici počnu baviti nepropisnim uvozom automobila, što se za koju godinu može odraziti kroz ogromne budžetske manjke od neplaćenih poreza, ali i hiljadama automobila u Crnoj Gori koji neće moći da pređu državnu granicu - rekao je Čurović.

Uvoznici su, kako su naveli, tražili i od Instituta za standardizaciju da uvedu standarde za uvoz, ali im niko nije odgovorio.

Predstavnik uvoznika francuskog proizvođača automobila Reno, Ratko Pavićević, kazao je da oni imaju problema i sa velikim izdacima za plaćanje poreza na dodatu vrijednost (PDV) prilikom otkupa i prodaje polovnih vozila.

On je rekao da je od početka ove godine obavezno plaćanje PDV-a za prodaju polovnih automobila, iako je ta dažbina već jednom naplaćena.

- Za vozilo prilikom ponovne prodaje moramo podnijeti poresku prijavu i platiti pet odsto vrijednosti koje procijeni Poreska uprava, a isto toliko mora platiti i novi kupac. Vrijednost polovnog vozila time se uvećava deset odsto zbog čega je često novi automobil jeftiniji od polovnog - dodao je Pavićević.

On traži da se uvoznicima ukine obaveza naplate PDV-a prilikom otkupa i prodaje vozila.

Uvoznici su upozorili da dupli porez plaćaju i preduzeća koja uvoze građevinske mašine visoke vrijednosti.

Mijović je kazao da se za građevinske mašine PDV naplaćuje prilikom uplate avansa, kao i za carinjenje, što je suprotno Zakonu.

- Zakon propisuje da se jednom plaćen PDV ne može opet naplaćivati. Ovdje se radi o klasičnom duplom oporezivanju - rekao je Mijović.

MINA - Business